27.06.2016 С начала года
Ж/д, т Автотранспорт, т Флот, т Всего, т Всего, тыс.т
Принято 1708,0 117,7 0,0 1825,7 434,5
Отправлено 100,8 47,2 5379,9 273,9 241,2
  

Осетровский речной порт (ОРП) – важнейший стратегический объект страны, через который отправляются до 80% грузов для северных районов Иркутской области, республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы. Основная часть груза приходит в г.Усть-Кут по железной дороге на ст.Лена, после чего его перегружают в порту Осетрово на речной транспорт, далее по р.Лена груз следует к пунктам назначения. Свою эксплуатационную деятельность Осетровский речной порт осуществляет на участке р.Лена протяженностью 1980 км, от г.Усть-Кут до г.Якутск.

Производственные мощности Осетровского речного порта – до 1500 тыс. тонн в год в Усть-Куте и 150 тыс. тонн в Витиме - позволяют осуществлять обработку и перевозку по р.Лена промышленных и продовольственных товаров, оборудования и автотехники, металлов и стройматериалов, крупнотоннажных грузов и контейнеров и пр.

Современная инфраструктура Осетровского речного порта включает в себя 1844 метров причального фронта, развитую сеть внутрипортовых железнодорожных путей, сообщающихся со станцией Лена Восточно-Сибирской железной дороги, пассажирский речной вокзал в центре г.Усть-Кут. Порт располагает развитым складским хозяйством: 11 крытых складов общей площадью 70000 кв. м; открытые складские площади – 391000 кв. м. Это обусловлено отчасти тем, что ВСЖД на станции Лена (г.Усть-Кут) не имеет собственных площадей и складов для разгрузки и хранения тяжелых грузов.

ОП «Осетровская судоходная компания», входящее в состав ОРП, специализируется на перевозке грузов водным транспортом. В период навигации компания осуществляет перевозки речным флотом по р.Лена до пунктов Витим, Пеледуй, Ленск, Якутск и обратно.

Осетровский речной порт осуществляет комплексную организацию обработки грузов, включая:

  • разработку оптимальной схемы доставки МТР от изготовителя заказчику (выбор маршрута, способа транспортировки, точек перевалки с учетом специфики груза, критичности, сроков и экономических параметров);
  • организацию приемки, обработки и хранения грузов, в том числе контейнеров, в городах Усть-Кут (ст. Лена ВСЖД), Ленск, Якутск, поселках Витим и Пеледуй, а также в других пунктах назначения в бассейне реки Лена с организацией возврата порожних контейнеров;
  • доставку грузов, в том числе контейнеров, водным и автотранспортом (в том числе по дорогам зимнего действия) до склада заказчика; входной контроль при приемке МТР по количеству и качеству;
  • транспортно-экспедиционное обслуживание клиентов по приему/отправке грузов и контейнеров с оформлением всей необходимой документации и оплатой услуг смежников;
  • диспетчеризацию грузопотока и мониторинг движения грузов.
  • Ведущим партнером ОРП выступает ООО «Речсервис», ориентированное на организацию и оказание транспортно-логистических услуг по доставке, погрузо-разгрузочным работам, хранению и отправлению грузов.

    Крупнейшими клиентами Осетровского речного порта являются ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Роснефть», ОАО ПО «Якутцемент», ООО «Верхне-Ленское речное пароходство», ООО «Иркутская нефтяная компания». В 2015 году к ним добавились предприятия–подрядчики «Газпрома», задействованные в проекте «Сила Сибири».


    Новости порта

    15.06.2016

         «Осетровский речной порт» объявляет о конкурсе на замещение вакантных должностей:

    • судовой электоромонтер;
    • тальман;
    • руководитель расчетной группы;
    • ведущий бухгалтер расчетной группы;
    • мастер погрузоразгрузочных работ;
    • начальник транспортного отдела (железнодорожные перевозки);
    • специалист отдела технического надзора;
    • Начальник клиентского отдела;
    • юрисконсульт;
    • менеджер клиентского отдела;
    • слесарь по ремонту и обслуживанию оборудования водитель погрузчика;
    • слесарь по ремонту и обслуживанию портовых перегрузочных машин;
    • сменный механик по кранам;
    • групповой механик по кранам ОГМ;
    • слесарь-вулканизаторщик.

    Справки по телефону: 8-914-935-23-25

    08.05.2016

    Предприятия ГК "Старвей" первыми начали навигацию 2016 года в бассейне реки Лена. 8 мая первые суда: РТ-712 с баржей-приставкой МП-1375 (капитан Сергей Британский), СК-2051 с приставкой МП-1382 (капитан Евгений Раменский) и СПТО-832 (капитан Вячеслав Дробизов) Осетровской судоходной компании – вышли из Осетровского речного порта в п.Витим с грузами ОАО "Сургутнефтегаз" общим весом 4 тысячи тонн.

    26.04.2016

    Управляющим директором ОАО "Осетровский речной порт" (ОРП, Усть-Кут Иркутской области) назначен Леонид Долгодуш.

    21.04.2016

    ОАО "Осетровский речной порт" (ОРП, входит в ГК "Старвей") в навигацию 2016 года планирует переработать около 1 млн тонн грузов, что на 30% больше, чем годом ранее. Этот объем уже подтвержден контрактами, которые заключило ООО "Речсервис" - логистический оператор группы "Старвей".

    01.04.2016

    Предприятия ГК "Старвей" в навигацию 2016 года готовы принять и переработать 430 тысяч тонн грузов для строительства трубопроводной системы "Сила Сибири", в том числе 260 тысяч тонн труб большого диаметра.

    В соответствии с планами компаний "Газпрома" и подрядчиков, задействованных в строительстве газопроводной магистрали, этот груз должен быть доставлен из Усть-Кута (Иркутская область) речным транспортом в пункты выгрузки: Солянка, Кресты, Чапаево, Ленск – в республике Якутия. Здесь "Речсервис" и "Ленская грузовая компания" обеспечат выгрузку и размещение грузов в пунктах временного хранения.

    18.01.2015
    ОАО "Осетровский речной порт" (ОРП) к навигации 2016 года увеличит площади для хранения грузов и введет в строй ранее законсервированный козловой кран грузоподъемностью 6,3 тонны.
    09.11.2015
    ОАО "Осетровский речной порт" (ОРП) в период навигации (4 мая – 22 октября) переработало 587 тыс. тонн грузов, что на 8% больше, чем за предыдущую навигацию, которая по погодным условиям длилась на 10 дней больше.
    также:

    Архив новостей

    Ассоциация портов